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ウィンドウとは?
▼ウィンドウ▼
ウィンドウ (window) とはディスプレイなどデバイス上で、アプリケーションに与えられる領域。
窓からアプリケーションを覗いているような様子からこの名がある。マルチタスクオペレーティングシステムでは複数のアプリケーションが同時に動作するため、ウィンドウでそれぞれのアプリケーションに画面領域を割り当て、ユーザーの操作で切り替えることができる必要がある。多くのOSのウィンドウでは、矩形の領域の上部に、ウィンドウのタイトルを表示したり最小化や最大化を行うためのボタンがある。
なおコンピュータ業界では用語を片仮名表記する際に最後の長音符は省略するという約束があり、「ウィンド(wind)」となってしまうのを防ぐため「ウィンドー」ではなく「ウィンドウ」と表記することが多い。
【情報源】Wikipedia
【引用元URL】http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6
▼ウィンドウズ▼
『Microsoft Windows』より : Microsoft Windows(マイクロソフト・ウィンドウズ)は、アメリカ合衆国 米国マイクロソフト マイクロソフト社が開発及びライセンス販売を行うコンピュータのオペレーティング環境(Windows3.0まで)及びオペレーティングシステム(Windows3.1以降)である。
「Windows」は、これまで同社から出荷された数多くのオペレーティング環境及びオペレーティングシステムに付けられているシリーズ名である。「Microsoft Windows 3.x Windows 3.0」や「Microsoft Windows NT Windows NT」(ウィンドウズ・エヌティー)、「Microsoft Windows XP Windows XP」(ウィンドウズ・エックスピー) などの連続した製品を総じて指し、それぞれの間で改良・機能追加が施されている。
【情報源】Wikipedia
【引用元URL】http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6
▼ウィンドウズムービーメーカー▼
『Windows ムービーメーカー』より : 名称 Windows Media Player
開発元 マイクロソフト
最新バージョン 2.1
最新発表日 2004年9月2日(日本語版)
オペレーティングシステム Microsoft Windows
形式 ノンリニア編集
ライセンス プロプライエタリ
Windowsムービーメーカー(うぃんどうず-)とは、Microsoft Windowsに付属するノンリニア編集 ノンリニア編集ソフトウェアのスタートメニュー等での呼称。Microsoft Windows Me Windows Meで初めて実装され、Microsoft Windows XP Windows XP(Service Pack 2以降)ではいくつかの機能改善が施されている。
Adobe Premiere等のムービー編集ソフトと同様に動画を編集して書き出すことを目的に作られたツール。Windows Millennium Edition (Windows Me) で初めて搭載されたが、当初は単に取り込んだ映像をトリミングする程度しかできず、オマケみたいに粗末な扱い方であった。Windows XPでも同ツールは引き継がれたが、画面上のデザインが多少変わった程度で内容はWindows Meと同然であった。しかし、マイクロソフトのWindows Media 9シリーズ開発の一環として登場したバージョン2.0からはそれらの機能に加えて視聴覚機能(切り替え効果、特殊効果)やテロップ(文字列)の追加等が可能になり、ある程度簡単な動画であればわざわざ他社のソフトウェアを利用する必要はない。但し、操作性や動画に対しての詳細な設定は制限されているため、高度な映像を制作する場合には既存の機能を過信しないように注意するべきである。
【情報源】Wikipedia
【引用元URL】http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6
▼ウィンドウマネージャ▼
ウィンドウマネージャとは、X Window System等で用いられるデスクトップのウィンドウを管理するためのソフトウェア。Microsoft Windows WindowsやMacintoshのようにオペレーティングシステムの機能としてウィンドウマネージャが存在するものもあるが、X Window Systemそのものはあくまでサーバー / クライアントの環境を構築するだけであり、その上で機能するアプリケーションは持たない。そのため、X上で機能するさまざまなウィンドウマネージャが開発され、リリースされている。
ウィンドウマネージャは、アプリケーションを出力するウィンドウと、ウィンドウを操作するためのメニュー、アプリケーションを起動するためのアイコンから構成される。通常は二次元方形のウィンドウを作成し、そこにアプリケーションの内容を出力する。
【情報源】Wikipedia
【引用元URL】http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6
▼ウィンドウアクセラレータ▼
ウィンドウアクセラレータ は、Microsoft Windows 3.xのGraphic Device Interface GDI描画の高速化に特化したグラフィックアクセラレータの一種である。
それまでのグラフィックアクセラレータは、MS-DOS DOS上のCADでの使用を目的として、線や円、曲線の高速描画やその拡大縮小に関する処理の高速化に重点がおかれて開発されていたが、ウィンドウアクセラレータは、主としてBitBlt等のオーバーラップウィンドウの描画に特化した機能の高速化に重点がおかれている。
S3社(現SONIC Blue社、チップ開発部門はVIA社に売却)のS3-911が先鞭をつけ、S3-924の世代において、Windows3.1のGDI全てをハードウェアで描画できるように実装が完了している。
【情報源】Wikipedia
【引用元URL】http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6
▼ウィンドウ (コンピュータ)▼
『ウィンドウ』より : ウィンドウ (window) とはディスプレイなどデバイス上で、アプリケーションに与えられる領域。
窓からアプリケーションを覗いているような様子からこの名がある。マルチタスクオペレーティングシステムでは複数のアプリケーションが同時に動作するため、ウィンドウでそれぞれのアプリケーションに画面領域を割り当て、ユーザーの操作で切り替えることができる必要がある。多くのOSのウィンドウでは、矩形の領域の上部に、ウィンドウのタイトルを表示したり最小化や最大化を行うためのボタンがある。
なおコンピュータ業界では用語を片仮名表記する際に最後の長音符は省略するという約束があり、「ウィンド(wind)」となってしまうのを防ぐため「ウィンドー」ではなく「ウィンドウ」と表記することが多い。
【情報源】Wikipedia
【引用元URL】http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6
▼ウィンドウシステム▼
ウィンドウシステム(Window System)とは、平行する複数のタスクにそれぞれ固有の領域(ウィンドウ)を割当て画面出力を多重化する、コンピューター上のメカニズム、及びそのためのソフトウェアのこと。
古典的な単画面ソフトウェアとは異なり、ウィンドウサーバと呼ばれる単一のプロセスが画面出力を完全に掌握し、他のアプリケーションはサーバが提供するサービスにリクエストを出す。基本的に個々のアプリケーションが知っているのは自分のウィンドウの状態だけであり、それが実際にどう表示されるのか関知しない。
多くのウィンドウシステムはウィンドウ毎のオーバーラップや整列などの機能を備える。またX Window Systemのようにネットワーク透過のシステムなどがある。
【情報源】Wikipedia
【引用元URL】http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6
▼ウィンドウ・シル/ヘッダー▼
ウィンドウ・シル/ヘッダーとは、旧型の鉄道車両で車体窓の上下にある補強板のことを指す。
ウィンドウ・シルは窓下の、ウィンドウ・ヘッダーは窓上の帯状の金属板による補強板の名称。
鉄道車両の登場当初、車体が木造であった頃からこの補強板は必ずと言っていいほど取り付けられていた。
しかし、1950年代頃から鉄道各社で新設計の全金属軽量車体が開発・採用され始めると、強度的に車体には窓部の補強が不要であったためこのウィンドウ・シル/ヘッダーは取り付けられなくなり、現役車両で見かける機会も減ってきている。
ウィンドウ・シル/ヘッダーのない車両の車体をノーシル・ノーヘッダーと呼ぶこともある。
【情報源】Wikipedia
【引用元URL】http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6
▼ウィンドウ・シル▼
『ウィンドウ・シル/ヘッダー』より : ウィンドウ・シル/ヘッダーとは、旧型の鉄道車両で車体窓の上下にある補強板のことを指す。
ウィンドウ・シルは窓下の、ウィンドウ・ヘッダーは窓上の帯状の金属板による補強板の名称。
鉄道車両の登場当初、車体が木造であった頃からこの補強板は必ずと言っていいほど取り付けられていた。
しかし、1950年代頃から鉄道各社で新設計の全金属軽量車体が開発・採用され始めると、強度的に車体には窓部の補強が不要であったためこのウィンドウ・シル/ヘッダーは取り付けられなくなり、現役車両で見かける機会も減ってきている。
ウィンドウ・シル/ヘッダーのない車両の車体をノーシル・ノーヘッダーと呼ぶこともある。
【情報源】Wikipedia
【引用元URL】http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6
▼ウィンドウ・ヘッダー▼
『ウィンドウ・シル/ヘッダー』より : ウィンドウ・シル/ヘッダーとは、旧型の鉄道車両で車体窓の上下にある補強板のことを指す。
ウィンドウ・シルは窓下の、ウィンドウ・ヘッダーは窓上の帯状の金属板による補強板の名称。
鉄道車両の登場当初、車体が木造であった頃からこの補強板は必ずと言っていいほど取り付けられていた。
しかし、1950年代頃から鉄道各社で新設計の全金属軽量車体が開発・採用され始めると、強度的に車体には窓部の補強が不要であったためこのウィンドウ・シル/ヘッダーは取り付けられなくなり、現役車両で見かける機会も減ってきている。
ウィンドウ・シル/ヘッダーのない車両の車体をノーシル・ノーヘッダーと呼ぶこともある。
【情報源】Wikipedia
【引用元URL】http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6
▼ウィンドウヘッダー▼
『ウィンドウ・シル/ヘッダー』より : ウィンドウ・シル/ヘッダーとは、旧型の鉄道車両で車体窓の上下にある補強板のことを指す。
ウィンドウ・シルは窓下の、ウィンドウ・ヘッダーは窓上の帯状の金属板による補強板の名称。
鉄道車両の登場当初、車体が木造であった頃からこの補強板は必ずと言っていいほど取り付けられていた。
しかし、1950年代頃から鉄道各社で新設計の全金属軽量車体が開発・採用され始めると、強度的に車体には窓部の補強が不要であったためこのウィンドウ・シル/ヘッダーは取り付けられなくなり、現役車両で見かける機会も減ってきている。
ウィンドウ・シル/ヘッダーのない車両の車体をノーシル・ノーヘッダーと呼ぶこともある。
【情報源】Wikipedia
【引用元URL】http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6
▼ウィンドウシル▼
『ウィンドウ・シル/ヘッダー』より : ウィンドウ・シル/ヘッダーとは、旧型の鉄道車両で車体窓の上下にある補強板のことを指す。
ウィンドウ・シルは窓下の、ウィンドウ・ヘッダーは窓上の帯状の金属板による補強板の名称。
鉄道車両の登場当初、車体が木造であった頃からこの補強板は必ずと言っていいほど取り付けられていた。
しかし、1950年代頃から鉄道各社で新設計の全金属軽量車体が開発・採用され始めると、強度的に車体には窓部の補強が不要であったためこのウィンドウ・シル/ヘッダーは取り付けられなくなり、現役車両で見かける機会も減ってきている。
ウィンドウ・シル/ヘッダーのない車両の車体をノーシル・ノーヘッダーと呼ぶこともある。
【情報源】Wikipedia
【引用元URL】http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6
▼「ウィンドウ」以外の用語▼


