Y2Kとは？

▼Y2K▼
2000年
2000年問題(”Y2K problem”)のこと。
ヤマダ電機(Y)・ヨドバシカメラ(Y)・コジマ(K)の大手家電量販店3社をY2K（←YYK）と称する。
アメリカ合衆国 米国製のガスタービンエンジンを搭載したオートバイ、Y2K Turbine SUPERBIKEの愛称→MTT・タービン・スーパーバイクを参照。
韓国人1名、日本人2名で構成されるロックバンド。1999年2月に韓国でデビュー。Y2K (バンド)を参照。

【情報源】Wikipedia
【引用元URL】http://ja.wikipedia.org/wiki/Y2K

▼Y2K問題▼
『2000年問題』より : 2000年問題（にせんねんもんだい）は、グレゴリオ暦2000年になるとコンピュータが誤作動する可能性があるとされた問題。Y2K問題（ワイツーケイもんだい："Y"は"Year"、"K"は「1000倍」をあらわす"Kilo"の意）とも言われた。
直接の原因は、プログラム (コンピュータ) プログラム内で日を扱う際の年数の表現方法である。年数の表現をグレゴリオ暦の下二桁のみで行っている場合、2000年が内部で00年となり、これを1900年とみなしてしまい、誤作動につながる（例えばデータベースを日付順に並び替える処理をすると、順序が狂うなど）可能性があるとされた。
現行の太陽暦であるグレゴリオ暦では、「1.年が4で割り切れる年は閏年とする」「2.(1)のうち、年が100で割り切れる年は閏年としない」「3.(2)のうち、年が400で割り切れる年はこれを適用しない(つまり閏年とする)」というルールがあり、このため2000年は閏年だったのだが、誤って1と2のルールしか適用せず、閏年としなかったプログラムが存在したため、この対応も併せて必要とされた。

【情報源】Wikipedia
【引用元URL】http://ja.wikipedia.org/wiki/Y2K

▼Y2K Turbine Superbike▼
『MTT・タービン・スーパーバイク』より : MTT・タービン・スーパーバイク (MTT Turbine SUPERBIKE) とは、アメリカ合衆国 アメリカのマリン・タービン・テクノロジー社（Marine Turbine Technologies inc.、以下MTT社）が開発し、アメリカ本国で発売された、ガスタービンエンジン搭載のオートバイ。
別名は「Y2K Turbine SUPERBIKE」（Superbikeとも）。Y2Kとよく略される。
米国カリフォルニア州で、主に航空機用ガスタービン（ジェットエンジン）を搭載したモーターボートや消火用ポンプなどを製造している同社が開発したのがこのオートバイである。ガスタービン搭載を主張するかの様な大径の排気管と、ジェット機そのものの甲高い金属音が独特の雰囲気を漂わせる。また「世界一の一覧 世界一パワフルなオートバイ」、「世界一高価な市販オートバイ」として、ギネスブックにも記載されている。アメリカ国内でのメーカー希望小売価格は150,000アメリカ合衆国ドル 米ドルであったが、2004年より185,000米ドルとなっている。過去に製造されたことのあるジェットエンジン搭載のオートバイ（主にジェット噴射による推進力を利用）とは異なり、このオートバイはタービンから軸回転力を取り出し、2段のオートマチックトランスミッションを介して後輪を直接駆動する方式を取っている。但し、ガスタービンの特性上（一般的なレシプロエンジンとは異なり、構造上エンジン回転数の細かな調整が難しく、ライダーのアクセル操作に対してタイムラグが発生する）、このオートバイの運転には特別なテクニックが必要とされる。

【情報源】Wikipedia
【引用元URL】http://ja.wikipedia.org/wiki/Y2K

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